Всякая всячина  |
Двойная победа Владимира Пушкарева
В минувший уик-энд на республиканском стадионе стартовал первый этап Кубка Главы РК по зимним трековым автомобильным гонкам «СуперШип». В новом сезоне «СуперШип» поменял время проведения с вечера на полдень. Смена в расписании, впрочем, только порадовала зрителей, которым теперь не придется возвращаться домой в темноте. Нововведения привлекли немало юных любителей зрелищных гонок, в особенности детей до 12 лет, для которых, как обычно, вход был бесплатным. Устроители «ледовых» гонок порадовали некоторыми изменениями самих участников. В первую очередь, предоставили гонщикам свободу в выборе «резины». Если прежде все участники заездов обязаны были приобретать супершиповские шины исключительно одного производителя, то сейчас требования к колесам ограничиваются только размерами самих шипов (4,5 см). В то же время судьи стали строже подходить к безопасности самих водителей: при осмотре машин перед гонками особое внимание обращается на каркас авто: теперь корпус автомобиля в обязательном порядке необходимо оковывать металлическими трубками строго определенных размеров. В части зрелищности гонки нового сезона вряд ли удивили публику. Как и год назад, в заездах участвовало по шесть машин, за исключением суперзаезда, где на старт выезжали уже восемь автомобилей. Наезды и всевозможные подталкивания, как всегда, были отнесены к запрещенным приемам, впрочем, с небольшими оговорками. Этими самыми оговорками успешно пользовался победитель первого этапа и суперзаезда Владимир Пушкарев. К примеру, еще на первом круге суперзаезда его «Опель-Корза» несколько раз боднул попавшуюся на пути «восьмерку». Но так как «пострадавшая» машина не вылетела из круга, Владимир Пушкарев поплатился лишь замечанием судей и слетевшим бампером. Тогда как за аналогичное поведение, но с более серьезными последствиями для соперника сыктывкарскому гонщику Олегу Лыткину не засчитали очки в последнем заезде. К слову, на первом этапе Кубка радовали глаз не только «Опель-Корза» Пушкарева, но и пара «Хонд-Цивик» Владимира и Михаила Шустиковых, а также «Фольцваген» Юрия Шишебарова. Конечно, иномарки с первых заездов заняли доминирующее положение, несмотря на то, что по основным техническим характеристикам все машины были уравнены. Объем двигателя не должен был превышать 1,6 куб. сантиметра. Кроме того, непосредственно перед стартом все авто проходили взвешивание. В случае, если машина оказывалась легче установленного веса, то судьи утяжеляли ее дополнительным грузом. Тем не менее, только одна «восьмерка» кировчанина Клима Бойкова смогла составить конкуренцию иномаркам. С наибольшим числом очков к финишу первого этапа «прикатил» «Опель-Корза» Владимира Пушкарева. Вслед за ним - кировчанин Клим Бойков. Третьим оказался Владимир Шустиков. Он же выиграл у Юрия Шишебарова в гонке за второе место в суперзаезде. Ну а первым, как уже говорилось, финишировал Владимир Пушкарев.
| добавить комментарий |
|
